“我以前是專門做秸稈回收的。”唐山市豐南區的王峰跟記者說道，“您也知道，秸稈回收是這幾年比較熱門的農業產業，像是玉米秸稈、小麥秸稈、花生秸稈什么的可以回收做成燃燒用的生物質燃料或者做成牛羊飼料、有機肥等，看著是挺紅火，但是投資大、利潤小也是一項‘苦差事’。當然了，農業沒有輕松的工作。”王師傅笑著說。

近些年來，隨著 對油料作物的重視程度越來越高，花生的種植面積也在不斷擴大，花生收獲機的數量也是連年倍增，這也讓王師傅心里涌動了起來。“我們唐山是全國知名的高油酸花生種植基地，近些年不光是我們唐山還有周邊地區種植花生的也越來越多了。眼看著這些開花生機的機手干得越來越紅火，我也就坐不住了，畢竟我才30多歲，干勁十足，當時我就買了花生收獲機去干活，算算下來到現在也已經有四五年的時間了。”

2018年至2019年左右時期，花生機還屬于新興機型，但市場熱度已經不能小覷，市場上的品牌五花八門。“原來我一直覺得，國產的收獲機質量都差不太多，無非就是售后服務的好與壞、配件容不容易買得到的問題，通過一番調查，故障率確實都不低，畢竟當時自走式花生撿拾收獲機發展時間比較短，技術都不太成熟，果實的破損與丟失的情況十分嚴重。也是到后來，看到同行購買的中聯收獲，我才意識到這品牌與品牌還真不一樣。”

“中聯收獲這個品牌老一輩的農機人都知道，根正苗紅，是正兒八經的大企業。中聯收獲產的花生機和其他品牌的還真不一樣，雖然外表看起來和其他品牌差不多，但是一上手就不一樣。中聯收獲的花生機摘果特別干凈，破損率也低；更重要的是，故障率也低，甚至有一些同行整個作業季都是零故障，當然了這個也跟機手的日常習慣有關。”

“2022款的H6型花生機做的升級比較大，包括駕駛室加大并居中放置，看起來更美觀而且駕駛也舒服多了；發動機也從150馬力升級到了175馬力，動力更足、效率更高了；再加上林林總總的核心零部件都做了優化升級，收獲效果更好了、產品品質更好了，效率更高了，我就買了一臺。去年（2022年）我做跨區，從唐山一直收到內蒙古的興安盟、通遼，總共干了2000多畝，平均 130畝到140畝，這個效率真是沒得說。還有一點就是中聯收獲的售后服務，我干農機四五年了，也算是個半新手，我買了這臺花生機以后廠家就給我們搞集中培訓，什么維護保養要點呀、駕駛技巧、調整方法之類的，干活的時候服務隊也是對我們機手的作業進度進行跟蹤服務，時常提醒我們做好維護保養，特別貼心，所以我特別看好這個品牌。”

結語：

花生機從2017年開始發展到2021年左右達到一個小高峰，2023年整體市場已經趨于成熟，中聯收獲花生機的銷量歷年來都穩居榜首，并 于第二名，中聯收獲成功的原因也是“老生常談”的話題了。試問，一家真正獻身于收獲機領域，始終把產品品質和用戶體驗放在 位的企業，怎么可能不會成功呢？