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中聯(lián)收獲新疆-9谷物聯(lián)合收獲機(jī)再次出口中亞地區(qū)

  • 分類: 新聞動(dòng)態(tài)
  • 作者:中聯(lián)收獲
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-01-05
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【概要描述】2023年12月,鄭州中聯(lián)收獲機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中聯(lián)收獲”)6臺(tái)新疆-9小麥?zhǔn)斋@機(jī)批量出口土庫曼斯坦,嶄新的新疆-9被職工師傅們從倉庫開了出來,一輛接一輛開上物流板車,而他們 即將踏出國門,走向國際舞臺(tái)。2023年9月份,土庫曼斯坦的一家農(nóng)機(jī)經(jīng)

2023年12月,鄭州中聯(lián)收獲機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中聯(lián)收獲”)6臺(tái)新疆-9小麥?zhǔn)斋@機(jī)批量出口土庫曼斯坦,嶄新的新疆-9被職工師傅們從倉庫開了出來,一輛接一輛開上物流板車,而他們 即將踏出國門,走向國際舞臺(tái)。

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2023年9月份,土庫曼斯坦的一家農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商通過互聯(lián)網(wǎng)視頻看到了中聯(lián)收獲的新疆系列谷物聯(lián)合收獲機(jī),并了解到,新疆系列谷物聯(lián)合收獲機(jī)品質(zhì)優(yōu)良、動(dòng)力強(qiáng)勁、收獲效果好,是中國最早制造谷物聯(lián)合收獲機(jī)的品牌之一。于是聯(lián)系到了中聯(lián)收獲,進(jìn)一步了解產(chǎn)品性能。中聯(lián)收獲的工作人員積極與其進(jìn)行溝通交流,面對(duì)土庫曼斯坦的農(nóng)業(yè)種植情況,農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度低,人工勞作成本大、效率低。經(jīng)過不斷地溝通交流,中聯(lián)收獲的職工向土庫曼斯坦方推薦了新疆-9谷物聯(lián)合收獲機(jī)。新疆-9谷物聯(lián)合收獲機(jī)在由新疆-2谷物聯(lián)合收獲機(jī)不斷地技術(shù)迭代升級(jí)而成的最新一代收獲機(jī),在國內(nèi)外都具有 的口碑和出色的表現(xiàn)。

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新疆-9小麥?zhǔn)斋@機(jī)配備了200馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,且配置豐富,駕駛室配有空調(diào),操作簡(jiǎn)單,駕駛舒適,性能優(yōu)越。經(jīng)過雙方多番溝通交流,最終確定 批次購買6臺(tái)新疆-9谷物聯(lián)合收獲機(jī),收到訂單后,公司全力以赴投入制造,通過嚴(yán)格的質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn),最終于12月份交付土庫曼斯坦方。

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除此以外,2023年中聯(lián)收獲的谷物收獲機(jī)、玉米收獲機(jī)、花生收獲機(jī)還出口到馬其頓、剛果金、阿爾及利亞、危地馬拉、智利、烏拉圭、烏茲別克斯坦以及土庫曼斯坦等十幾個(gè) 和地區(qū)一百多臺(tái),廣受國際友人好評(píng)。
同時(shí)新款新疆-9小麥?zhǔn)斋@機(jī)也已經(jīng)開始步入生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)制作, 新款新疆-9依舊采用經(jīng)典橫軸流技術(shù),脫粒干凈,可靠性強(qiáng),速度快。

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在喂入系統(tǒng)方面搭配2.75米割臺(tái),配有4根絞龍伸縮齒,920mm加寬過橋,可保證喂入通暢不堵塞,撥禾輪右側(cè)配備防纏繞裝置,進(jìn)一步防止雜草纏繞,大大降低了作業(yè)過程中產(chǎn)品的維護(hù)時(shí)間,大大提高了作業(yè)效率。
在脫粒系統(tǒng)方面,采用經(jīng)典的切流家橫軸流脫粒分離技術(shù),脫粒室加長(zhǎng)了100mm,脫粒速度更快,物料分離更加徹底,清選室采用雙層階梯篩,清選更加干凈,清選室排雜口加寬。

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此外,糧倉容積加大至2.7立方米,進(jìn)一步減少卸糧次數(shù),卸糧筒直徑加粗至275mm,卸糧速度更加快捷,卸糧筒長(zhǎng)度加長(zhǎng)至2.5m,卸糧高度可達(dá)3.4m,卸糧更加方便快捷。

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在動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)采用玉柴國四高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),并采用新型減震系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化了振動(dòng)與噪音,車輛配備280L超大燃油箱,大大提高續(xù)航能力,水箱采用大孔徑水箱,散熱性能更好,對(duì)高溫抵抗性更好。
車輛底盤采用16錳高強(qiáng)度鋼材,大大提高車身強(qiáng)度,車身轉(zhuǎn)向橋采用加強(qiáng)型,更加穩(wěn)定可靠;動(dòng)力輸出聯(lián)組帶、行走帶、脫粒滾筒帶均采用紅標(biāo)帶;其皮帶輪采用灰鐵250,進(jìn)一步增加使用壽命,減少更換周期,提高作業(yè)效率。

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在操作方面,駕駛室采用第五代高密性駕駛室,空間更大,更加舒適,同時(shí)減小了車內(nèi)的噪音,駕駛室配備航空座椅,舒適度高,標(biāo)配駕駛室電控一鍵操控,還可選裝靜液壓驅(qū)動(dòng),還可選裝空調(diào),駕駛室舒適度進(jìn)步一得到提升,降低了機(jī)收作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
新升級(jí)的新疆-9不僅僅技術(shù)的升級(jí),各個(gè)部位的細(xì)節(jié)升級(jí)都慢慢體現(xiàn)出中聯(lián)收獲不斷進(jìn)取的決心與毅力,相信中聯(lián)收獲在未來道路上一定會(huì)更加輝煌。

2023年12月,鄭州中聯(lián)收獲機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中聯(lián)收獲”)6臺(tái)新疆-9小麥?zhǔn)斋@機(jī)批量出口土庫曼斯坦,嶄新的新疆-9被職工師傅們從倉庫開了出來,一輛接一輛開上物流板車,而他們 即將踏出國門,走向國際舞臺(tái)。

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2023年9月份,土庫曼斯坦的一家農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商通過互聯(lián)網(wǎng)視頻看到了中聯(lián)收獲的新疆系列谷物聯(lián)合收獲機(jī),并了解到,新疆系列谷物聯(lián)合收獲機(jī)品質(zhì)優(yōu)良、動(dòng)力強(qiáng)勁、收獲效果好,是中國最早制造谷物聯(lián)合收獲機(jī)的品牌之一。于是聯(lián)系到了中聯(lián)收獲,進(jìn)一步了解產(chǎn)品性能。中聯(lián)收獲的工作人員積極與其進(jìn)行溝通交流,面對(duì)土庫曼斯坦的農(nóng)業(yè)種植情況,農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度低,人工勞作成本大、效率低。經(jīng)過不斷地溝通交流,中聯(lián)收獲的職工向土庫曼斯坦方推薦了新疆-9谷物聯(lián)合收獲機(jī)。新疆-9谷物聯(lián)合收獲機(jī)在由新疆-2谷物聯(lián)合收獲機(jī)不斷地技術(shù)迭代升級(jí)而成的最新一代收獲機(jī),在國內(nèi)外都具有 的口碑和出色的表現(xiàn)。

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新疆-9小麥?zhǔn)斋@機(jī)配備了200馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,且配置豐富,駕駛室配有空調(diào),操作簡(jiǎn)單,駕駛舒適,性能優(yōu)越。經(jīng)過雙方多番溝通交流,最終確定 批次購買6臺(tái)新疆-9谷物聯(lián)合收獲機(jī),收到訂單后,公司全力以赴投入制造,通過嚴(yán)格的質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn),最終于12月份交付土庫曼斯坦方。

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除此以外,2023年中聯(lián)收獲的谷物收獲機(jī)、玉米收獲機(jī)、花生收獲機(jī)還出口到馬其頓、剛果金、阿爾及利亞、危地馬拉、智利、烏拉圭、烏茲別克斯坦以及土庫曼斯坦等十幾個(gè) 和地區(qū)一百多臺(tái),廣受國際友人好評(píng)。
同時(shí)新款新疆-9小麥?zhǔn)斋@機(jī)也已經(jīng)開始步入生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)制作, 新款新疆-9依舊采用經(jīng)典橫軸流技術(shù),脫粒干凈,可靠性強(qiáng),速度快。

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在喂入系統(tǒng)方面搭配2.75米割臺(tái),配有4根絞龍伸縮齒,920mm加寬過橋,可保證喂入通暢不堵塞,撥禾輪右側(cè)配備防纏繞裝置,進(jìn)一步防止雜草纏繞,大大降低了作業(yè)過程中產(chǎn)品的維護(hù)時(shí)間,大大提高了作業(yè)效率。
在脫粒系統(tǒng)方面,采用經(jīng)典的切流家橫軸流脫粒分離技術(shù),脫粒室加長(zhǎng)了100mm,脫粒速度更快,物料分離更加徹底,清選室采用雙層階梯篩,清選更加干凈,清選室排雜口加寬。

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此外,糧倉容積加大至2.7立方米,進(jìn)一步減少卸糧次數(shù),卸糧筒直徑加粗至275mm,卸糧速度更加快捷,卸糧筒長(zhǎng)度加長(zhǎng)至2.5m,卸糧高度可達(dá)3.4m,卸糧更加方便快捷。

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在動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)采用玉柴國四高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),并采用新型減震系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化了振動(dòng)與噪音,車輛配備280L超大燃油箱,大大提高續(xù)航能力,水箱采用大孔徑水箱,散熱性能更好,對(duì)高溫抵抗性更好。
車輛底盤采用16錳高強(qiáng)度鋼材,大大提高車身強(qiáng)度,車身轉(zhuǎn)向橋采用加強(qiáng)型,更加穩(wěn)定可靠;動(dòng)力輸出聯(lián)組帶、行走帶、脫粒滾筒帶均采用紅標(biāo)帶;其皮帶輪采用灰鐵250,進(jìn)一步增加使用壽命,減少更換周期,提高作業(yè)效率。

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在操作方面,駕駛室采用第五代高密性駕駛室,空間更大,更加舒適,同時(shí)減小了車內(nèi)的噪音,駕駛室配備航空座椅,舒適度高,標(biāo)配駕駛室電控一鍵操控,還可選裝靜液壓驅(qū)動(dòng),還可選裝空調(diào),駕駛室舒適度進(jìn)步一得到提升,降低了機(jī)收作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
新升級(jí)的新疆-9不僅僅技術(shù)的升級(jí),各個(gè)部位的細(xì)節(jié)升級(jí)都慢慢體現(xiàn)出中聯(lián)收獲不斷進(jìn)取的決心與毅力,相信中聯(lián)收獲在未來道路上一定會(huì)更加輝煌。

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