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收獲質量好,設計人性化,去年我提了兩臺中聯收獲花生機

  • 分類: 新聞動態
  • 作者:中聯收獲
  • 發布時間:2024-04-28
  • 訪問量:

【概要描述】“我開收割機得有十幾年了,原來一直是用其他品牌的小麥收割機,去年我購買了兩臺中聯收獲的花生撿拾收獲機。”家住河南省駐馬店市正陽縣的任玉梅先生是一個地地道道的“老農機手”了。“我開了十幾年的小麥聯合收割機了,說實話,因為市場過于飽和,現在開小麥收割機很

“我開收割機得有十幾年了,原來一直是用其他品牌的小麥收割機,去年我購買了兩臺中聯收獲的花生撿拾收獲機。”

家住河南省駐馬店市正陽縣的任玉梅先生是一個地地道道的“老農機手”了。“我開了十幾年的小麥聯合收割機了,說實話,因為市場過于飽和,現在開小麥收割機很難再掙到錢了,尤其是在不做跨區的情況下,開小麥收割機很大程度上就是因為‘情懷’。”


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駐馬店是花生種植大市,尤其是近些年來, 對油料作物愈發重視,花生機械化收獲得到了快速發展。“我就是看著現在花生撿拾收獲機在這幾年快速發展,是近幾年新的‘風口’,再加上現在的產品還有技術也都比較成熟了,所以我才決定購買花生撿拾收獲機。經過市場的競爭淘汰,現在的花生撿拾收獲機的品牌比前幾年少很多,現在市場認可度高的品牌就這幾個,經過各方面的權衡,思來想去我還是選擇了中聯收獲。一方面,中聯收獲的花生撿拾收獲機全國賣得好,市場保有量大;另一方面,開過中聯收獲的基本上都說好,故障少而且收獲質量好;我還考慮了一點是中聯收獲是河南本地大企業,在售后服務這一方面可能會比其他花生機品牌要更好。”


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“2023年我一下買了兩臺中聯收獲的花生撿拾式收獲機,一臺23款國四版的,一臺22款國三版的。因為我不做跨區,就在本地周邊干活,再加上去年天氣不太好,每臺也就干了一千多畝,但我還是比較滿意的。就從我這一季的使用情況來看,我感覺中聯收獲花生撿拾收獲機非常大的優勢就是收獲質量好,收的花生果干凈、損失小而且不破果,這一點非常贊。去年升國四 年嘛,還有同行都對國四的收割機抱有顧慮,我感覺去年我那兩臺車在動力和故障上沒有太大區別,175馬力的發動機動力非常充沛,除了更換易損件以外,基本上沒有什么故障,在這方面我很滿意。其次,收獲機的設計也非常人性化。這駕駛室封閉性很好,座椅是懸浮的,還有空調,開 都不覺得累,相比于早些年開小麥收割機時的灰頭土臉、滿頭大汗簡直就是享受了。”

“整體來講,中聯收獲的花生機故障率低,收獲質量好,設計好,我很滿意。說點改進意見呢,我覺得再提升一下消耗件、易損件的耐用度就更好了!”


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圖片:2024款H6PRO型花生撿拾收獲機


作為國內花生撿拾收獲機的‘頭牌’,2024中聯收獲又放大招了——2024款國四版H6PRO型花生撿拾收獲機正式上市。H6PRO在外觀上進行了全新設計,美觀大方,突出時尚與科技的完美結合。2.6米的撿拾臺和900mm寬過橋設計,配合雙鏈耙輸送,使得作物喂入更加順暢,收獲效率大大提高;摘果采用了切流+縱軸流雙滾筒的摘果系統,切流滾筒凹板設計為可調節,輕松應對干濕兩種狀況,作物收獲范圍更廣;H6PRO還提供了多樣化的配置選項,用戶可選擇電控一桿操縱、靜液壓驅動、原裝空調、子午線輪胎等配置;標配的175馬力的國四名優發動機動力更強勁,更加環保節能,讓作業變得更加高效輕松。

“我開收割機得有十幾年了,原來一直是用其他品牌的小麥收割機,去年我購買了兩臺中聯收獲的花生撿拾收獲機。”

家住河南省駐馬店市正陽縣的任玉梅先生是一個地地道道的“老農機手”了。“我開了十幾年的小麥聯合收割機了,說實話,因為市場過于飽和,現在開小麥收割機很難再掙到錢了,尤其是在不做跨區的情況下,開小麥收割機很大程度上就是因為‘情懷’。”


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駐馬店是花生種植大市,尤其是近些年來, 對油料作物愈發重視,花生機械化收獲得到了快速發展。“我就是看著現在花生撿拾收獲機在這幾年快速發展,是近幾年新的‘風口’,再加上現在的產品還有技術也都比較成熟了,所以我才決定購買花生撿拾收獲機。經過市場的競爭淘汰,現在的花生撿拾收獲機的品牌比前幾年少很多,現在市場認可度高的品牌就這幾個,經過各方面的權衡,思來想去我還是選擇了中聯收獲。一方面,中聯收獲的花生撿拾收獲機全國賣得好,市場保有量大;另一方面,開過中聯收獲的基本上都說好,故障少而且收獲質量好;我還考慮了一點是中聯收獲是河南本地大企業,在售后服務這一方面可能會比其他花生機品牌要更好。”


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“2023年我一下買了兩臺中聯收獲的花生撿拾式收獲機,一臺23款國四版的,一臺22款國三版的。因為我不做跨區,就在本地周邊干活,再加上去年天氣不太好,每臺也就干了一千多畝,但我還是比較滿意的。就從我這一季的使用情況來看,我感覺中聯收獲花生撿拾收獲機非常大的優勢就是收獲質量好,收的花生果干凈、損失小而且不破果,這一點非常贊。去年升國四 年嘛,還有同行都對國四的收割機抱有顧慮,我感覺去年我那兩臺車在動力和故障上沒有太大區別,175馬力的發動機動力非常充沛,除了更換易損件以外,基本上沒有什么故障,在這方面我很滿意。其次,收獲機的設計也非常人性化。這駕駛室封閉性很好,座椅是懸浮的,還有空調,開 都不覺得累,相比于早些年開小麥收割機時的灰頭土臉、滿頭大汗簡直就是享受了。”

“整體來講,中聯收獲的花生機故障率低,收獲質量好,設計好,我很滿意。說點改進意見呢,我覺得再提升一下消耗件、易損件的耐用度就更好了!”


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圖片:2024款H6PRO型花生撿拾收獲機


作為國內花生撿拾收獲機的‘頭牌’,2024中聯收獲又放大招了——2024款國四版H6PRO型花生撿拾收獲機正式上市。H6PRO在外觀上進行了全新設計,美觀大方,突出時尚與科技的完美結合。2.6米的撿拾臺和900mm寬過橋設計,配合雙鏈耙輸送,使得作物喂入更加順暢,收獲效率大大提高;摘果采用了切流+縱軸流雙滾筒的摘果系統,切流滾筒凹板設計為可調節,輕松應對干濕兩種狀況,作物收獲范圍更廣;H6PRO還提供了多樣化的配置選項,用戶可選擇電控一桿操縱、靜液壓驅動、原裝空調、子午線輪胎等配置;標配的175馬力的國四名優發動機動力更強勁,更加環保節能,讓作業變得更加高效輕松。

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